PBQ廢舊蓄電池如何處理?

可采用無(wú)公害處理車(chē)用鉛酸蓄電池技術(shù)，采用濕法冶金和火法冶金相結(jié)合，可以把鉛酸蓄電池中的硫酸加工成洗衣粉原料。

在使用過(guò)程中可以將鉛金屬和電池中的涂膏在旋轉(zhuǎn)的熔爐中熔化后轉(zhuǎn)化為粉末，鉛蓄電池外殼的聚乙烯的板柵和聚丙烯的外殼則被加工成顆粒，可以二次使用，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中不會(huì)造成二次污染。

該技術(shù)不僅極大地減輕了環(huán)境污染，還變廢為寶，其產(chǎn)品為其他行業(yè)提供了重要原料，真正做到了“一箭雙雕”。該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在布魯塞爾2011創(chuàng)新研究和新技術(shù)展覽上獲得金獎(jiǎng)。此項(xiàng)技術(shù)正在波蘭推廣使用。

鉛酸蓄電池是目前世界上產(chǎn)量最大、用途最廣的一種電池。銷(xiāo)售額占全球電池銷(xiāo)售額的30%以上。我國(guó)鉛酸蓄電池年產(chǎn)量近3000萬(wàn)kWh。這類(lèi)電池的污染主要是重金屬鉛和電解質(zhì)溶液的污染。鉛能夠引起神經(jīng)系統(tǒng)的神經(jīng)衰弱、手足麻木，消化系統(tǒng)的消化不良，血液中毒和腎損傷等癥狀。

廢電池大量丟棄于環(huán)境中，其中的酸、堿電解質(zhì)溶液會(huì)影響土壤和水系的pH，使土壤和水系酸性化或堿性化，而汞、鎘等重金屬被生物吸收后， 通過(guò)各種途徑進(jìn)入人類(lèi)的食物鏈，在人體內(nèi)聚集，使人體致畸或致變，甚至導(dǎo)致死亡。一粒紐扣電池可污染60萬(wàn)升水，相當(dāng)于一個(gè)人一生的飲水量。

鉛酸蓄電池的應(yīng)用很廣泛，可以為各類(lèi)產(chǎn)品提供動(dòng)力。目前作為無(wú)煙交通工具被大力推廣的電動(dòng)自行車(chē)上基本都是采用鉛酸蓄電池提供行走動(dòng)力。但是，鉛酸蓄電池易造成“二次污染”卻使這種新型代步工具的發(fā)展頗受非難。

鉛酸蓄電池由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì)(海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架，傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造，免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造。

廢舊的鉛酸蓄電池含有汞、鉛、鎘、鉻、鎳、錳等重金屬和酸、堿等電解質(zhì)溶液，一旦進(jìn)入人體，會(huì)損害神經(jīng)系統(tǒng)、造血功能、腎臟和骨骼，有的還能致癌。隨意拋置的廢舊鉛酸蓄電池所分解出的重金屬和有毒廢液，會(huì)對(duì)生態(tài)平衡和人體健康造成嚴(yán)重威脅，成為新的環(huán)境污染源。

鉛酸蓄電池的回收處理工藝不完善，易造成二次污染，已成為制約其應(yīng)用的關(guān)鍵問(wèn)題。目前，回收鉛酸蓄電池的再生鉛廠都是采用簡(jiǎn)易的單純反射爐混煉法進(jìn)行冶煉。這種工藝蓄電池拆卸過(guò)程中酸液易滲漏進(jìn)入土下造成污染；含鉛物燃燒不充分，鉛回收率低，一般只能達(dá)到80％左右，殘留的鉛排放到到大氣中還是會(huì)造成污染；生產(chǎn)車(chē)間中有較多的鉛塵，影響操作工人的身心健康；廢氣及煙塵排放設(shè)備簡(jiǎn)易，易泄露，對(duì)環(huán)境造成污染。這些泄露的廢水中含有在空氣中自然沉降的煙塵懸浮物及重金屬離子，直接造成對(duì)地下水及居民飲用水的污染；廢渣中含有鉛、砷、銻等礦物質(zhì)沉積在土壤中.很難被清除，并逐步在農(nóng)作物中聚集.通過(guò)食物鏈，造成對(duì)動(dòng)物和人體的危害。國(guó)外也有采用先脫硫，再火法還原的熔煉技術(shù)的，但是該技術(shù)設(shè)備投太大，需要鼓風(fēng)爐、反射爐、電爐及轉(zhuǎn)爐等多種設(shè)備，且其工作過(guò)程中同樣也會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

所以，如何提供一種處理過(guò)程更完善，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染的廢舊鉛酸蓄電池回收處理工藝，已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員研究的重要課題。。