什么是理士蓄電池的開路電壓與工作電壓
   1、開路電壓
   理士蓄電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于組成電池的正極的混合電勢(shì)與負(fù)極混合電勢(shì)之差。由于正極活性物質(zhì)其氧的超電勢(shì)大,故混合電勢(shì)接近平衡電勢(shì);負(fù)極材料其氫的超電勢(shì)大,故混合電勢(shì)接近平衡電勢(shì)。因此,電池的開路電壓在數(shù)值上接近電池的電動(dòng)勢(shì)。
   某些電極如氣體電極,電池的開路電壓數(shù)值受催化劑影響很大,與電動(dòng)勢(shì)不一定很接近。如燃料電池的開路電壓常常偏離電動(dòng)勢(shì)較大,而且隨催化劑的品種和數(shù)量而異。
   2、工作電壓
   工作電壓指理士蓄電池接通負(fù)荷后在放電過程中顯示的電壓,又稱負(fù)荷(載)電壓或放電電壓。在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓。
   理士蓄電池在接通負(fù)荷后,由于歐姆電阻和超電勢(shì)的存在,電池的工作電壓低于開路電壓。電池的放電電壓隨放電時(shí)間的平穩(wěn)性表示電壓精度的高低。當(dāng)反應(yīng)產(chǎn)物形成新相時(shí)電池電壓一般平穩(wěn);當(dāng)電池在放電過程中只是反應(yīng)物中某一組分連續(xù)變化時(shí),則放電電壓將連續(xù)變化。
   如果活性物質(zhì)可以兩種價(jià)態(tài)進(jìn)行氧化或還原,則工作電壓隨時(shí)間的變化會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)電壓平臺(tái),如鋅銀蓄電池小電流放電時(shí)的放電曲線。電壓隨放電時(shí)間變化的曲線,稱放電曲線。
   理士蓄電池工作電壓的數(shù)值及平穩(wěn)程度也依賴于放電條件。高速率、低溫條件下放電時(shí),電池的工作電壓將降低,平穩(wěn)程度下降。