理士電池充電解決方案

首先我們會(huì)考慮到理士電池故障現(xiàn)象，所以首先要檢查充電電路的連接是否可靠，檢查連接線與插頭是否完好，仔細(xì)檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象，無線電路損壞和斷線等。

如果檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求:即初始充電電流達(dá)到1.6-2.5a/只；最大充電電壓達(dá)到14.8-14.9v/只，浮充轉(zhuǎn)換電流達(dá)到0.3-0.4a/輛，浮充電壓達(dá)到14.0-14.4v/輛。那么我們來檢查一下理士電池內(nèi)部是否有干燥現(xiàn)象，也就是理士電池是否嚴(yán)重缺液。還要檢查板是否有不可逆的硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化可以通過測量其充放電端電壓的變化來判斷。

注意理士+電池在充電的時(shí)候，理士電池的電壓上升很快，有的電芯電壓特別高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常值；當(dāng)放電電壓下降很快時(shí)，理士電池就沒電或幾乎沒電了。根據(jù)上述情況，可以判斷理士電池發(fā)生了不可逆的硫酸鹽化。

其次，理士電池故障的檢查和處理。一定要先把充電電路連接牢固，更換不正常的充電器。干理士電池應(yīng)補(bǔ)充純水或1.050硫酸，理士電池應(yīng)經(jīng)過維護(hù)、充放電后恢復(fù)容量。如果發(fā)現(xiàn)不可逆的硫酸鹽化，應(yīng)通過平衡充電恢復(fù)容量。干電池加液后的維護(hù)和充電，最大電流應(yīng)控制在1.8a，充電時(shí)間為10-15小時(shí)。所有三個(gè)理士蓄電池的電壓都應(yīng)高于13.4伏/蓄電池。如果理士電池之間的電壓差超過0.3v，這意味著理士電池經(jīng)歷了異步不可逆的硫酸鹽化。對(duì)于硫酸鹽化不可逆的理士電池，需要更換整組理士電池或?qū)⑵浼せ睢?/strong>

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